Procesos de Trabajo en las Unidades de Distribución: Descarga, Clasificación y Embarriado

Los procesos operativos en las unidades de distribución de Correos constituyen una secuencia fundamental que garantiza que la correspondencia llegue correctamente a sus destinatarios. Este artículo aborda la primera parte del proceso: desde la llegada de los envíos hasta que el cartero sale a repartir.

Recepción de envíos: el punto de partida

Cuando la correspondencia y paquetería llegan a la unidad de reparto, el primer paso es comprobar la hora de llegada de la ruta. Este control temporal es esencial para detectar posibles retrasos y gestionar incidencias.

Sistema de bandejas: A, B y C

Los envíos procedentes de los centros de tratamiento llegan contenerizados en tres tipos de bandejas, cada una diseñada para un tipo específico de correspondencia:

• Bandeja A (pequeña): Contiene la carta normalizada, es decir, el formato sobre americano estándar. Puede venir ya clasificada a sección o dirigida al distrito en general.

• Bandeja B (mediana): Almacena la carta no normalizada, tanto la automatizable como la de tratamiento manual.

• Bandeja C (grande): Destinada a los envíos registrados, paquetes y correspondencia de mayor volumen.

Además de las bandejas, los paquetes de mayor tamaño llegan en carros de paquetería a granel o en palés.

Envíos con tratamiento especial

No todos los envíos que llegan a la unidad se procesan de la misma manera:

Envíos de modalidad entrega en oficina: Se cursan directamente a la oficina correspondiente en el primer enlace disponible. Es fundamental recordar que estos envíos nunca se liquidan ni se dan de alta en la unidad de reparto, ya que su gestión corresponde exclusivamente a la oficina de entrega.

Envíos procedentes de oficina: Incluyen los mal encaminados que llegaron por error, los sobrantes cuyo plazo de permanencia en lista ha finalizado, las solicitudes de nueva entrega en domicilio y los giros CD que se entregan al personal de reparto autorizado.

Notificaciones: Requieren un tratamiento específico. Diariamente hay que dar de alta las notificaciones recibidas, y el primer día de esta operativa también se incluyen las de días anteriores que no pudieron salir a reparto.

Proceso de descarga y ruptura de carga

Una vez recibida la correspondencia, se procede a la descarga de carros y palés siguiendo un protocolo establecido:

1. Descargar y comprobar el destino de cada carro y palé
2. Localizar las etiquetas e indicar en el sistema si es alta, mal encaminado por Correos o mal encaminado por cliente
3. Devolver inmediatamente al camión cualquier carro mal encaminado
4. Retirar las etiquetas de los contenedores vacíos

Ruptura de carga por tipología

Este paso consiste en separar los envíos según su tipo:

• Bandejas de envíos ordinarios (nacionales e internacionales van mezclados)
• Envíos registrados
• Valijas
• Paquetería
• Formato pequeño (bandejas A) separado del formato grande (bandejas B)

Las bandejas dirigidas al distrito se colocan cerca de los casilleros de clasificación, mientras que las ya clasificadas a sección se depositan directamente en la mesa de cada cartero.

Estacionamiento de envíos

Cuando se detecta una incidencia en un envío estacionable (pack premium, pack estándar, pack today o pack ligero), este debe entregarse al responsable de la unidad para su estacionamiento en la aplicación 61 por asignación directa.

Las causas de estacionamiento incluyen:

• Envío roto
• Falta de contenido
• Faltan datos o importes
• Incidencia en el terminal automatizado (sin hueco en City Pack)
• Falta el envío de vuelta
• Código postal incorrecto
• Expedición incompleta
• Entrega concertada

Importante: Los paquetes internacionales o paquetes azules con dirección incorrecta se pasan directamente a lista, liquidándolos con la clave "avisado por dirección incorrecta".

Clasificación general: consolidación y priorización

Consolidación de envíos

Antes de clasificar los envíos recibidos, es necesario consolidarlos con:

• Los depósitos del turno anterior (envíos que deben salir de nuevo por tener dos intentos de entrega)
• Los pendientes no trabajados del turno anterior
• Los envíos recibidos del CTA en el día

Criterios de priorización

Cuando el volumen de correspondencia impide sacarlo todo a reparto, se aplican criterios estrictos de priorización:

En correspondencia ordinaria (por este orden):

1. Avisos de llegada de las notificaciones
2. Carta básica con fecha
3. Pack ligero
4. Carta básica sin fecha
5. Impresos con compromiso de entrega
6. Resto de impresos

En correspondencia registrada (por este orden):

1. Valijas
2. Pack premium EPG, paquete azul, giros, burofax y telegráficos
3. Depósitos del día anterior y valores declarados
4. Registrados con fecha
5. Resto de registrado
6. Pack estándar

Para las notificaciones, debe garantizarse el cumplimiento del proceso notificador tanto para el primer como para el segundo intento.

Pre-embarriado: organización en la mesa del cartero

Una vez finalizada la clasificación general, cada cartero recoge los envíos de su sección y los lleva a su mesa para el pre-embarriado.

Organización de la mesa

Las mesas de cartero están organizadas de izquierda a derecha y de arriba hacia abajo, generalmente siguiendo un orden alfabético por calles o el orden de reparto de la sección.

Gestión de envíos incorrectos

Durante el pre-embarriado pueden aparecer envíos que no corresponden a la sección:

• De otra sección: Se entregan directamente a mano al compañero correspondiente
• Para varias secciones: Se clasifican en el casillero de clasificación general
• De otra unidad: Se ubican en el lugar habilitado para darles curso posteriormente
• Bandeja completa de otra sección del CTA: Se comunica al responsable para que informe al jefe de logística

Tratamiento de envíos voluminosos

Los envíos ordinarios que no caben en el buzón requieren un análisis previo:

1. Evaluar si la entrega es posible (empresa abierta, conserje disponible)
2. Ante la duda, el envío siempre sale a reparto
3. Si la entrega es claramente imposible:
   • Dejar el envío en la unidad
   • Confeccionar un aviso de llegada M4
   • Respaldar el envío con: fecha, causa, sección, firma y NIP del cartero
   • Depositar el aviso siempre dentro del casillero domiciliario

Envíos que siempre salen a reparto, independientemente de su tamaño:

• Carta urgente ordinaria
• Publicorreo Óptimo
• Publicorreo Premium
• Publicorreo Plus

Embarriado: preparación de la ruta

El embarriado consiste en colocar los envíos en el orden exacto de entrega, siguiendo la lista de embarrio actualizada de cada sección.

Asignación de envíos registrados en PDA

Los envíos registrados deben asignarse en la PDA utilizando la aplicación Core (que sustituyó a LITOS). El procedimiento es:

1. Acceder con el usuario corporativo y contraseña
2. Seleccionar turno, sección y salida
3. Al asignar envíos con importes, verificar que coincidan con el paquete físico

Si los importes no coinciden, el envío debe apartarse y entregarse al responsable para investigar el desajuste.

Ruta de alcance: cuando no cabe todo

Cuando la correspondencia no cabe en el carro de reparto o cajetín de la moto, se prepara una bolsa de alcance:

Procedimiento de preparación

1. Priorizar el embarriado de la bolsa de alcance (hacerlo primero)
2. Introducir en el carro la correspondencia de la primera parte del recorrido
3. En la bolsa, depositar en el fondo lo último que se vaya a repartir
4. Identificar claramente la bolsa con la sección y dirección exacta del buzón de alcance
5. Entregar al rutero para que la deposite en el buzón correspondiente

Restricciones de la bolsa de alcance

• No incluir envíos de telefonía o alto valor
• Teóricamente no se introducen registrados (aunque con permiso del responsable puede hacerse)
• Comunicar al responsable cualquier necesidad especial

Colocación final y salida

Organización en el carro

• Ordinarios: En el compartimiento principal, introduciendo primero lo que se entrega último
• Registrados: En los bolsillos laterales, siempre separados de la correspondencia ordinaria

Uso de la PDA

Para la salida, el cartero accede a la aplicación Core, introduce sus credenciales y selecciona turno, sección y salida. A partir de este momento, está listo para iniciar el reparto.

Conclusión

Los procesos de descarga, clasificación y embarriado constituyen la base sobre la que se construye un reparto eficiente. La correcta aplicación de cada paso, desde la recepción de las bandejas hasta la preparación de la ruta de alcance, garantiza que la correspondencia llegue a su destino de manera organizada y en los plazos establecidos. El conocimiento detallado de estos procedimientos es esencial para cualquier profesional del servicio postal.